针对此事,乔戈很重视。
铁矿石行业可是乔戈接下来最重视的海外项目之一了,不能出状况。
隔着大海交流太麻烦不够直接,所以乔戈便通知了弗里斯特。
应乔戈的要求,弗里斯特几乎是立即专门飞到了孟买向乔戈汇报那边的具体情况。
弗里斯特想要收购的公司名为澳大利亚北方矿业公司。
说是铁矿石公司吧,其实不完全对。
铁矿石只是北方矿业公司其中一项业务,它的主业是稀土。
弗里斯特告诉乔戈,他想要收购北方矿业公司除了有涉及铁矿石之外,稀土也是看好的。
对于稀土,乔戈当然也是看好的。
不过这个可能还得过好久才能显示出威力。
现在有机会,收购一点稀土矿产,哪怕不开发放着也是好的。
国际联合矿业公司,虽说主要的行业是铁矿石,但从公司的名字也明白大家的心思,那就是其他的矿产也是会涉及的。
所以收购北方矿业公司没什么问题。
弗里斯特想要收购北方矿业公司最大的理由不是铁矿石也不是稀土,还是想要借助北方矿业公司的这个平台。
国际联合矿业公司刚刚成立,这段时间是有勘探了一些铁矿矿脉也收购了一些铁矿石公司,但这些铁矿石公司都是比较分散,在技术和设备方面有很大的不足。
这些和其他铁矿石大公司比起来差太远了。
而北方矿业公司就有自己完整的一套工业体系,勘探、开采和加工矿产资源方面可以说都有相应的配套,处于世界先进的水平。
所以弗里斯特是看重了这个工业体系。
这点和乔戈想要引进小轿车整车生产的体系是一样的。
没有这样的工业基础,想要靠自己慢慢建造太耗时间了。
如果说有现成的公司,收购当然是最合适的。
北方矿业公司最初的报价不低,8亿美元。
现在的国际联合矿业公司账上肯定没这么多钱的,前面收购,勘探等等,差不多快将资金耗尽了。
可对于北方矿业公司,弗里斯特是非常眼红,他告诉乔戈,这家公司要是不能拿下,国际联合矿业公司的发展起码会被拖慢五年以上。
毕竟自己建立这样的完成矿产生产体系需要时间。
所以他希望乔戈他们能够增加投入的资金。
而且,想要收购北方矿业公司不是有钱就行的,因为还有其他的竞争对手,他们也想收购,也需要各种关系。
比如有一家叫CRA的公司,就是想要收购的一员,绝对实力强劲。
从弗里斯特对CRA公司的一些具体介绍中,乔戈才反应过来,这应该就是前世的三大铁矿石巨头之一的力拓集团,只是现在还未改名。
1962年,力拓公司和综合锌业公司合并,简称为RTZ公司。
两家公司后来进军澳洲,在澳大利亚成立公司,简称为
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