所能装载的货物重量。1000艘200吨载重吨的驳船，一次可以装运整整20万吨货物！如果换成马车，至少要20万辆！而拖拽20万辆马车所需的骡马每日的消耗又是一个天文数字，可不是拖船消耗的煤炭可比的。因此有了这1000条载重驳船，上百万美军在堪萨斯城周围作战的后勤，就不再是一个问题了。
“一个月太久了，我们没有那么多时间！”卡斯蒂斯.李上将一摆手，“最多给你三个星期，而且两个星期内就要20艘拖船和200艘驳船。”
“好吧。我们一定完成任务，就是不睡觉也要完成任务。”托马斯.爱迪生盘算了一下，就点头答应下来了。现在是决定黄种民族和白种民族生存空间的战争啊。大家都应该全力以赴――这个道理工人们也是明白的，不行的话再给点加班费，就是不睡觉也要把船只拼装好了。早一天完成，就能早一天让大军西进，听说现在北线已经打得非常激烈了，早一天让南线的大军上去。就多一分胜算啊！
……
内布拉斯加州，奥马哈城。
和太平洋镇几乎同样的场面。也在这里上演着。奥马哈城在上一次的密苏里河――堪萨斯城大会战中就是重要的后勤转运中心，那个让无数美国人和英国人含恨的康瑟尔布拉夫斯突出部，就在密苏里河对岸。在那次大会战结束后，东华的工兵同样将铁路浮桥架设在了密苏里河上，铁路更是一路铺到了几百里外的得梅因（其实也没有多少工程量，因为得梅因本就有铁路直通康瑟尔布拉夫斯，工兵只是将之改造修复）。
在密苏里河――堪萨斯城大会战结束后，奥马哈城和对岸的康瑟尔布拉夫斯依旧是华军布防的重点，整整一个集团军的兵力长期驻守在此，奥马哈城内的仓库、车站和密苏里河上的浮桥，都被不断加以扩建，预备在下一次大决战中再次发挥作用。现在，就是它们再次焕发活力的时候了！
弹药、粮食、罐头、军用干粮、军服、雨衣、枪支零件、擦枪油、饲料……各种各样想得到想不到的物资，流水一样从火车车厢上面卸载下来。由已经眼睛熬得通红的后勤军官粗略点数就运进仓库。而在仓库外面，早就有成群结队的大车骡马卡车在等候将这些物资分发运下去。前线作战的数十万官兵，在消耗着大量的物资，维持着他们的攻势。还有大队大队全副武装的官兵，也乘着火车从南面堪萨斯城的周围，源源不断的开来。
上百万大军跨越几百公里的调动，当然不能单靠步行开进了。发生在北美的这场大战，几乎都是在铁路和河流沿线展开的，也正是因为北美中部发达的铁路和水运，才让战争的规模变得如此浩大！当然，大明、东华、不列颠―
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