开始连想都没能想到这一块去。
焊接最起码也得用到焊机，而让焊机正常工作就需要用电，在短时间内没有可能架设电网的时代，要用电就首先得要制造出发电机，而要制造发电机就先要解决线组的一系列问题……
当然按照古代的船舶制造技术，船板的拼接并非一定要用到电焊，但即便是经验再丰富的造船匠，所拥有的技术也只能运用在木制船体上面，钢铁巨舰……不要说让造船匠去做，就是连听都没听说过，要让数百上千万斤的钢铁下水不沉，还能远航万里，这些听起来都让人感到匪夷所思，更不用说去做了，何况黄建国也不放心用古代的技术去制造新型的船舰……
因此黄建国只能等……等赵立功这位能源专家去先为他解决这些问题。
这一年半以来，上海县同样发生了翻天覆地般的巨大改变，松江船厂的主体建筑连绵近十里，船坞浮海修建，看上去气势磅礴，犹如一只巨大的水兽匍匐在海面上，这些都是基础建设，只要有银子有劳工就不存在任何技术障碍。
而黄建国这一年多，做的最多的一件事情就是从劳工当中挑选识字，理解能力不错的好苗子来传授船舶制造技术，毕竟他一个人的能力终归有限，如果能培养出一批熟悉船舶制造理论的技术人才，黄建国必然能省下不少精力。
今天是梅山镇火车通车剪彩的日子，黄建国可谓是期待已久，因为今天梅山通往松江府的火车上不仅仅载有帝后，以及上百大明的柱国之臣，最重要的是随之一同运来了黄建国盼星星盼月亮，盼的花都凋谢了的机械、电器设备！
二十台大功率柴油发电机，一百台梅山最新研发产品交流电焊机和配备齐全的电焊条，还有提供军舰能源动力，十台马力高达八千的蒸汽机，最过分的还是将准备要搭载军舰的中型火炮第一批运来了三百五十门，当然为了帝后安全计，这次没有运载炮弹，否则要是出了变故发生爆炸，那可不是闹着玩的事。
松江火车站同样建在上海县内，实际上梅山通往松江的这条火车线路，最重要的目的不是为了载人载物，而是为了将梅山和松江这两个大明工业基地给连接成一条线。
松江火车站同样是装点一新，彩旗延绵汇聚成海，黄建国甚至还配备了一支鼓乐队，没办法，黄建国就是用屁股想都知道赵立功在梅山一定会用最隆重的方式迎接朱慈炯的大驾光临，而目的却不是为了朱慈炯，而是给那帮子喜欢鸡蛋里面挑骨头的大臣做做样子。
黄建国和赵立功、周卫东三人都是重生穿越客，周卫东负责的是农业，与他和赵立功瓜葛都不大，但他们两个可是玩工业的，自然不愿意被彼此落下太远，哪怕是形式主义也是一样，黄建国没有充足的人力来营造出恢宏无比的气势，但别出心栽做一些惠而不费的玩意，还是没什么难度的。
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