2)第一百六十五章 借钱送钱_梦回80之我有一座传送门
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  的王总,他此行的目的也很简单,借钱。

  王总全名叫王得发,一个很土很土的名字,不过他身后代表的谁,文宇知道,甚至连奇卡洛夫他们都知道。

  “我们现在非常缺外汇,莫斯科那边买东西基本只认美元了,所以想找你借点外汇。”

  别人不知道,王总怎么可能不知道眼前这个家伙多有钱,就外汇来说,称其富可敌国完全不过分。

  1989年华夏的外汇储备55亿美元,90年的时候翻了个倍,也才110亿美元。

  “现在能用的现金大概60亿美元,够了么?”

  巨象投资的菲利普基本上一周一次工作汇报,所以文宇对于自己的资金情况还是比较了解的。

  “谢谢,不需要这么多,有30亿美金应该就足够了,需要什么抵押物么?”

  王总没想到会这么顺利,他跟文宇合作了两年时间,对他的第一印象就是这个家伙特别懒,三天打鱼两天晒网,属于宅男型老总。

  真不知道这种人怎么快速积累起这么惊人的财富的。

  他们专门研究过文宇的发家历程,没有发现什么违法乱纪的事情,还称得上是一个标准的爱国商人。

  而且文宇还有点理想主义色彩,真是个矛盾的集合体。

  “抵押物就算了,这样,我想建一条蜀都到兰州再到谭县的高速公路,全长1000公里左右的话差不多200多亿。到时候我们先把合同签了,这笔钱就当建路资金先打给你们,等开建的时候你们再陆续把钱还我就行了。”

  文宇考虑了一下,觉得这笔钱借是肯定要借的,不过要换一种借和还的方式。

  以巨象投资的名字投资建一条高速公路,收个20年的路桥费,当一回持证上岗的土匪路霸。

  华夏内陆第一条高速公路将在今年下半年完工,这条位于辽省境内的高速公路全长375公里,双向共四车道,1984年开始建造,耗时6年花费22亿。

  这样高速公路算下来修路成本差不多600万一公里,不过那个时候的钱比较值钱,而且辽省这条高速大多数都是在平地上的,建造成本没有那么高。

  蜀都到蓝州多山地,修路成本需要高几倍,除了山区是双向四车道,平原地区设计六车道,加起来250亿华夏币还不一定够。

  有这件好事王总当然答应,并且明确表示这两天会有人去港城和巨象投资洽谈,

  这就是文宇做事让人感觉奇怪的地方,30亿美金如果拿来做投资,20年至少翻10倍,但是拿来修路,3倍回报率都不一定会有。

  相比长三角和珠三角来说,甘蜀地区的经济发展比较落后,两地间的车辆往来也不会有发达地区高。

  不过文宇的真实想法是,有了这条高速公路,以后陪老婆回娘家会方便些,车开快点七八个小时就到了,谭县

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