原腹地,威胁陇海铁路,第26师中止在布防任务,因有第76旅已在民权附近投入战斗,高飞火速率领直属部队和第78旅搭乘军列,星夜兼程开进豫东前线作战。
随着大本营一声令下,飞行员俞世城少尉所属空军“中正机队”连夜从汉口转进中原待命。
中正机队为抗战时期空军大名鼎鼎的王牌机队,人称“空中御林军”,究其来历当追溯到抗战爆发前夕的1936年。当时国民政斧已经意识到全面抗战不可避免,遂以庆祝蒋介石五十大寿的名义在全国掀起一场轰轰烈烈的“献机祝寿”运动。以十万大洋折合一架飞机计算,各省以及海外爱国华侨总共捐献飞机达四十多架,这些飞机编成一个阵容整齐的战斗机大队,蒋介石亲自命名其为“中正机队”。
抗战初期,凶恶的曰本强盗把广阔的中国天空变成他们肆意横行的之地,蜂拥而至的曰本飞机不分昼夜对中国城乡狂轰滥炸。根据战后材料披露,中曰两国空军战力对比如下:截至1937年6月,曰本拥有各式作战飞机约二千七百架,编成九十一个航空战队,拥有六艘航空母舰,并且每年还能生产作战飞机一千五百八十架,舰船五十万吨,汽车坦克一万辆,大口径火炮七百余门
同时期中国空军共有飞机六百零三架,其中约二百架为教练机和不能作战的老旧飞机,实有战机约三百架,这些战机大多为英、美、德诸国一次大战后淘汰的老式飞机,许多战机因为缺少零配件而无法起飞
抗战头三个月,中国战机损失高达三分之二,尽管英勇无畏的中国飞行员前仆后继不怕牺牲,涌现像“空军军魂”高志航、驾机撞击敌舰的沈崇诲、空军勇士阎海文、红武士刘粹刚、飞将军乐以琴等等,他们创造一次又一次以少胜多的空战奇迹,击落敌机超过自己损失,但是中国飞机终究越打越少,难以抵挡敌人进攻。
敌机像乌云一样源源不断地涌来,最终遮盖中国天空。落后的中国不仅缺少航空工业,同时也缺少购买战机的宝贵外汇,所以飞机损失一架少一架。而曰本投入战场的飞机却从“七.七事变”的八百架迅速增加到一千二百架,最高时达一千五百架之多!
中正机队由空军最优秀的飞行员组成,著名空战英雄李丹桂曾任该机队大队长,他在1938年“二.一八武汉大空战”中率队击落曰机十二架,自己壮烈殉国。
几经南北征战,机队人员换了几茬,有空战经验的老飞行员所剩无几,俞世城少尉就是在这个抗战的紧急关头提前从航校毕业参战的。
抗战初期,苏联政斧援助中国的“伊尔-15”和“伊尔-16”战斗机堪称当时世界上的先进战机,姓能较曰本飞机占优。伊尔-16
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