“空警500”预警机只有飞行速度和航程上弱于“空警2000”预警机。不过“空警2000”载机平台是国外的，它的发展只会受制于人。而“空警500”预警机载机平台是完全国产的，可以随时大量生产。

　　另外，空警500的性能提高了很多。他对高空目标的最大搜索距离为450千米，海面目标最大搜索距离350千米，可同时搜索跟踪300个目标。

　　除此之外，空警500预警机的雷达使用了一项仅有中国全面掌握的先进黑科技——数字阵列雷达技术。数字阵列雷达技术比美国预警机的机械扫描先进两代，比中国空警2000和空警200的相控阵扫描雷达先进一代。空警500预警机用数字雷达组件代替了原先的模拟雷达组件，在降低雷达重量的同时增加了雷达的探测精度和探测距离。

　　通过以上数据我们知道，虽然“空警500”在航程和航速上不如“空警2000”，但是却在很多方面存在了优势。总体性能达到和超越了“空警2000”，它是中国制造的最先进预警机。

　　不过今天晚上指挥陈飞他们行动的，并非空警500.

　　“神龙，检查主液压压力提升仪表和机翼状态指示器。完毕！”

　　预警机发出提醒。

　　“明白。”陈飞回答，随后，他和李东海等人一起开始了检查。他扫了一眼几个起飞后必须检查的数据，同时调节了座舱照明，提高了亮度，夜间作战是一件很麻烦的事，无法目视飞行，全部只能依靠仪表，所以他们不得不时不时就扫一下各种数据，以便保证飞行的安全，今天晚上他们可是要低空突防飞行的，只能飞在山谷中央，夜里黑漆漆的，眼睛什么都看不到——其实说这句话并不准确，歼十D的头盔瞄准具是具有相当强大的夜视能力的——但再怎么强大，也不能跟白天的目视飞行相比，所以更多的还要依靠数据，因此，飞行员必须时不时就关注一下飞行姿态和飞行数据。

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