空舟编队四海为家，光影背面夺命热泉。
希维死了，人造空舟计划却不会就这么停下。
或者说，正是因为这位胶草脂的发现者意外的死去，他又没有任何亲人和子女，甚至没有准备好遗嘱，关于胶草脂的专利权直接被转变为了公开使用状态，这种材料的利用才得到了蓬勃发展。
尽管这么说似乎有些对不住他，但是的确，在许多学者的分析中，希维的死虽然毁掉了他个人的一切，却让胶草脂的应用得到了突飞猛进，在整个汐海人文明的发展史上都是一件有利的事情。
一个人倒下了，更多的人站了起来。
在希维死后短短的一百年间，仅次于圣城出现之后，被称之为汐海人第二次科技大爆发的时代正式拉开了序幕。这是一次对于胶草脂应用的大革命时代，数千年间无数先辈曾经规划过的种种蓝图以惊人的速度开始变为现实……圣城的学生不缺少理论知识，他们最大的障碍就是环境与材料的限制，而胶草脂，这种天然的高分子材料却是制作水中机械部件的绝佳选择。在高温环境中浸泡之后这种白色的块状物拥有很高的硬度，但是很可惜，由于在高温状态下这种材料仍然会快速软化，因此无法被用于制作内燃机之类需要承受内部高温的机械，只能用于那些精巧的复杂机构。
一个汐海人全新的时代，在这种状态下来临了。
尽管经过了数百年坎坷的探索，人造空舟最终还是出现在了这个世界上。由巨兽骨骼制作成的主体框架，利用动物皮革与藻类混合之后固定在骨架外面组成的外壳，以及利用胶草脂密封的连接处与升降舱，架构在复杂传动装置上能够利用手摇和脚踏等方式提供动力的操作室……这一系列的设计都从刻在塑料板上的蓝图变成了现实。这种通过人力提供能量的人造空舟利用泵抽送完全由胶草脂拼接形成的升降舱中的海水来控制整体结构的上升与下降，通过安装在背后与侧面的多个螺旋桨来控制前进轨迹。这不是单人可以操纵的设备，而是至少需要五六个人分不同功能配合才能完全控制的空舟，他们需要各自负责不同的功能区才行，例如掌舵、升降、平衡、移速等等……
当然，也有一些汐海人别出心裁地设计出了一种利用驯化动物牵引前进的空舟，能够控制浮力大小的空舟使得动物能够减轻很大一部分用于对抗重力的力量，而且如果单个动物的力量不足以完全牵引这种简化版空舟的话……那么如果多用几只动物一起牵引呢？这种想法最终诞生出了类似于马车的空舟，它们不需要时刻消耗人力，而是利用驯化动物来拉动空舟前行，但这些负责牵引的动物在前进的过程中会更加容易遭到海洋中其它生物的袭击，而且也不
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